Lähetetty Kesäkuu 07 2013
Kiinalaiset yritykset katselevat Intian nopeasti kasvavia markkinoita huolimatta turhauttavista kokemuksistaan hitaista projektien selvittämisestä ja työntekijöiden viisumiongelmista, Kiinan viralliset tiedotusvälineet väittivät tänään.
Li Jian, New Delhissä sijaitsevan Chindian kauppa- ja teollisuuskamarin, joka edustaa yli 110 kiinalaista yritystä Intiassa, pääsihteeri, sanoi, että kaikilla kiinalaisyrityksillä ei tällä hetkellä mene kovin hyvin Intiassa, mutta monet heistä ovat päättäneet. Intian valtavan kasvupotentiaalin vuoksi.
"He ovat kohdanneet monia ongelmia, mutta useimmat heistä eivät palaa kotiin helposti, koska he uskovat, että asiat paranevat paljon Intian kehityksen myötä", Li kertoi valtion ylläpitämälle China Dailylle, joka julkaisi uutisominaisuuden, jossa kerrottiin heidän kohtaamistaan vaivoista. Kiinalaiset yritykset Intiassa. Kiinan ja Intian taloudet täydentävät hyvin toisiaan, Li sanoi, mutta tällä hetkellä maiden suhdeongelmat haittaavat taloudellista yhteistyötä.
Tietojen mukaan kiinalaiset yritykset olivat tällä hetkellä mukana noin 66 miljardin dollarin arvosta rakennusprojekteja Intiassa. Kahdenvälinen kauppa oli viime vuonna yli 66 miljardia dollaria.
Kauppavolyymien ja Kiinan investointien Intiaan odotettiin piristyvän pääministeri Li Keqiangin äskettäisen New Delhin vierailun jälkeen. 57-vuotias Li vieraili Intiassa viime kuussa ensimmäisellä ulkomaanmatkallaan sen jälkeen, kun hänestä tuli pääministeri maaliskuussa.
"Vaikka kiinalaiset sijoittajat ovat valittaneet joskus turhauttavista kokemuksistaan Intiassa, he toivovat valoisaa tulevaisuutta sijoituksilleen yhdelle nopeimmin kasvavista markkinoista, joilla on valtava potentiaali", raportissa todetaan.
Lu Yuanqiang, joka vastaa kiinalaisen rakentajan Shanghai Urban Construction Group Corporationin (SUCG) Intian liiketoiminnasta, joka voitti sopimuksen tunnelin osan rakentamisesta uudelle 9.37 km pituiselle metrolle New Delhiin, sanoi, että hänen projektinsa on jumissa tarvittavien lupien vuoksi. .
SUCG teki yhteistyötä intialaisen Larson & Toubro Ltd:n kanssa. SUCG on Shanghain 439 kilometrin pituisen, 12 linjasta ja 288 asemasta koostuvan metroverkoston päärakentaja sekä yksi Singaporen metrotunnelien pääurakoitsijoista. Lu sanoi, että projekti on pysäytetty kolmeksi kuukaudeksi muiden kuin teknologian ja valmiuksien vuoksi.
Ongelmana on rautatie, joka ylittää tunnelin maan päällä. SUCG tarvitsee Intian rautatieviranomaisten hyväksynnän poratakseen rautatien alle, koska tunnelointi saattaa upottaa radan.
Rautatieviranomaiset ovat kieltäytyneet hyväksymästä, vaikka metrolinja on hallituksen hanke ja tunnelointi ei aiheuta "mitään vaaraa" rautatielle, Lu sanoi.
"Miljoonia menetetään, jos rakentaminen ei valmistu ajoissa, mutta SUCG ei voi tehdä juuri mitään. Miksi Intian rautatieviranomaiset kieltäytyvät antamasta hyväksyntää, on SUCG:lle mysteeri", raportti sanoi.
Lu sanoi, että työtä vaivaava ongelma oli viisumikysymys. Hän sanoi, että SUCG:n kiinalaisten työntekijöiden on "erittäin vaikeaa" saada työviisumia Intiassa.
Lisää uutisia ja päivityksiä, apua viisumitarpeissasi tai profiilisi ilmaisen arvioinnin maahanmuutto- tai työviisumia varten käy osoitteessa www.y-axis.com
Tunnisteet:
kiinalaiset yritykset
Intia
Jaa:
Hanki se matkapuhelimeesi
Hanki uutisilmoituksia
Ota yhteyttä Y-akseliin